Le Jaguar I-Pace, premier SUV 100 % électrique de la marque britannique, connaît une fin de carrière pour le moins chaotique. Face à des problèmes de surchauffe de batterie persistants, le constructeur a pris une décision radicale : racheter des modèles défectueux pour les envoyer directement à la casse.
Une batterie problématique
Depuis son lancement en 2018, le Jaguar I-Pace a souffert de problèmes récurrents liés à sa batterie, fournie par LG. Plusieurs cas de surchauffe ont été signalés, entraînant des risques de panne voire d’incendie. Plutôt que d’engager des réparations coûteuses, Jaguar a choisi de retirer du marché les véhicules concernés.
Une image en jeu
L’image de la marque est en jeu avec cette affaire. Lauréat du trophée de la voiture de l’année en 2019, le I-Pace devait symboliser la transition électrique de Jaguar. Mais les défaillances techniques et cette gestion controversée des rappels risquent d’affecter la confiance des consommateurs dans les futurs modèles de la marque.
Pourquoi un envoi à la casse ?
Contrairement à d’autres rappels où les véhicules sont réparés ou reconditionnés, Jaguar a choisi une solution plus drastique. Plusieurs dizaines de I-Pace ont été aperçus empilés dans une casse au Royaume-Uni, une image qui a fait réagir la communauté automobile. Le coût d’une réparation complète semble avoir été jugé trop élevé par le constructeur, qui a préféré indemniser les propriétaires et retirer ces véhicules de la circulation.
Quelles conséquences pour Jaguar ?
Cette affaire pose plusieurs questions :
- Jaguar pourra-t-il regagner la confiance des acheteurs pour ses futurs modèles électriques ?
- Cette stratégie de destruction massive est-elle la meilleure solution d’un point de vue écologique et économique ?
- Comment la marque compte-t-elle éviter ces erreurs à l’avenir ?
Jaguar prépare actuellement sa nouvelle génération de véhicules électriques. Il faudra voir si cette gestion du I-Pace aura un impact sur son positionnement sur le marché.
En attendant, ce rappel massif illustre les défis auxquels font face les constructeurs automobiles dans leur transition vers l’électrique. Un rappel qu’une innovation technologique ne suffit pas : fiabilité et gestion des problèmes techniques restent des enjeux majeurs.

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