Un Tesla Cybertruck a récemment été impliqué dans un accident alors qu’il fonctionnait sous le mode de conduite autonome Full Self-Driving (FSD). Le véhicule s’est encastré dans un lampadaire après avoir échoué à effectuer un changement de voie nécessaire. Cet incident relance les discussions sur les limites et la sécurité du FSD, une technologie fortement mise en avant par Elon Musk.
Un accident évitable ?
Le conducteur, Jonathan Challinger, a expliqué qu’il utilisait la toute dernière version du logiciel FSD (v13.2.4) lorsqu’il circulait de nuit. Alors que sa voie arrivait à son terme, le Cybertruck aurait dû se déporter sur la voie de gauche en suivant les marquages au sol. Cependant, le véhicule n’a ni ralenti, ni tenté de changer de direction avant de heurter un trottoir, puis un lampadaire à environ 50 km/h. Heureusement, l’accident n’a causé que des dégâts matériels et aucune blessure.
Des interrogations sur la fiabilité du FSD
Bien que le conducteur ait assumé sa part de responsabilité en affirmant qu’il aurait dû rester plus attentif, cet accident met en lumière certaines lacunes du système FSD de Tesla.
Parmi les points soulevés :
- L’incapacité du véhicule à détecter correctement les marquages au sol et les obstacles statiques.
- L’absence de réaction face à une situation nécessitant un changement de voie automatique.
- D’autres témoignages de conducteurs ayant signalé des comportements similaires de leurs véhicules en mode autonome.
Une confiance à relativiser
Elon Musk a toujours affirmé que la conduite autonome de Tesla était l’avenir du transport, mais cet incident rappelle qu’elle est encore loin d’être parfaite. Si le FSD apporte un confort de conduite et une assistance avancée, il ne peut pas encore remplacer complètement l’attention d’un conducteur humain.
Cet accident soulève donc une question essentielle : les utilisateurs ne font-ils pas trop confiance à une technologie qui n’est pas encore totalement fiable ?
Conclusion
Le Cybertruck, déjà sous le feu des critiques pour d’autres raisons, voit son image ternie par cet accident. Alors que Tesla continue de perfectionner son logiciel FSD, les utilisateurs doivent rester vigilants et comprendre que la conduite autonome n’est pas infaillible. Une réglementation plus stricte et des tests approfondis seront nécessaires avant que ces véhicules puissent réellement circuler sans intervention humaine en toute sécurité.

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