Nouvelles taxes aux États-Unis : Quel impact pour les voitures électriques ?

Les propriétaires de voitures électriques aux États-Unis pourraient bientôt faire face à une nouvelle réalité fiscale. Des sénateurs américains proposent non seulement de supprimer le bonus écologique de 7 500 dollars accordé aux acheteurs de véhicules électriques, mais également d’instaurer une taxe spéciale de 1 000 dollars sur chaque voiture propre vendue. Une mesure qui, si elle est adoptée, pourrait impacter considérablement le marché de l’électromobilité.

Fin du bonus écologique : Un coup dur pour les acheteurs

Depuis plusieurs années, les États-Unis encouragent l’achat de véhicules électriques grâce à un crédit d’impôt pouvant atteindre 7 500 dollars pour les modèles neufs et 4 000 dollars pour les véhicules d’occasion. Cette aide a contribué à rendre les voitures électriques plus accessibles et à accélérer la transition vers une mobilité plus durable.

Cependant, avec la nouvelle administration en place, notamment le retour de Donald Trump, cette subvention est menacée. Un projet de loi porté par le sénateur John Barrasso et soutenu par 14 autres sénateurs vise à abroger ces aides, avec une application immédiate dès la signature du texte.

Une taxe supplémentaire pour financer les infrastructures routières

En plus de la suppression des aides, la proposition inclut également une taxe de 1 000 dollars sur chaque voiture électrique vendue. L’objectif affiché est de compenser les coûts de maintenance des routes et des ponts, qui sont principalement financés par les taxes sur les carburants fossiles. Selon la sénatrice Deb Fischer, les voitures électriques, souvent plus lourdes que leurs homologues thermiques, accélèrent l’usure des infrastructures sans contribuer au financement de leur entretien.

Quels impacts pour le marché des véhicules électriques ?

Si ces mesures sont adoptées, elles pourraient entraîner plusieurs conséquences :

• Un frein à l’adoption des véhicules électriques : Sans aide financière et avec une taxe supplémentaire, les acheteurs pourraient hésiter à franchir le pas vers l’électrique.
• Un ralentissement de l’innovation : Moins de ventes pourraient signifier moins d’investissements dans la recherche et le développement.
• Une concurrence accrue avec d’autres marchés : L’Europe et la Chine, qui continuent d’encourager l’électromobilité, pourraient prendre une longueur d’avance sur les États-Unis.

Conclusion

Alors que la transition énergétique s’accélère dans de nombreux pays, la décision des États-Unis de supprimer les aides et d’imposer une nouvelle taxe sur les voitures électriques pourrait ralentir l’adoption de ces véhicules. Reste à voir si ces propositions seront adoptées et quel impact elles auront sur l’avenir de l’industrie automobile électrique américaine.